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                  奔驰C260L/传祺GS5领衔 一周试驾新车回顾

                  原标题:奔驰C260L/传祺GS5领衔 一周试驾新车回顾

                  文:TopTest /图:TopTest

                  【搜狐汽车 TopTest】本期试驾周刊将向大家介绍4款改款车型,虽然不是全新换代车型,但由于它们都拥有较高的销量所以尤为重要。另外其中有三款车都换装了新发动机,并且动力体验均不如前,这又为什么呢?

                  上周试驾的车型中最为重要的就是奔驰C260L,2.0T的发动机被1.5T+48V电动机所取代;而中期改款的福睿斯却全系换装三缸发动机,月均1万多的销量能否保住,还要看市场对三缸机的接受程度;传祺GS5不仅换装了新1.5T发动机,而且外形发生了很大变化,更加运动化的造型,更加硬朗的悬挂,是否拥有一颗运动的芯呢?

                  ● ?#26412;?#22868;驰C260L

                    编辑有话说:

                    1、48V电动机在启动引擎时的震动很小,平时等红绿灯自动启停也?#25442;?#35273;得扰人。

                    2、本就优雅的外观和内饰经过了进一步精心雕琢,用料及配置方面都有了长足进?#20581;?/strong>

                    3、1.5T+电动机的组合实际加速感受不如2.0T低功,这对于在意动力的买家来说不是个好消息。

                    4、双拇指控制系统和COMAND系统新搭配的触控板使用体验欠佳,主要表现在操作效?#23454;汀?/strong>

                    详情参见《1.5T取代2.0T能否夺回销冠?新款奔驰C260L实力揭晓

                  http://www.35394800.com/a/272062141_430555

                    改款后的C级长轴立标车型与标轴中网造型没有多大变化。最畅销的长轴运动版大标车型格栅换成了闪钻点阵格栅,并搭配了AMG运动组件。这些新设计使长轴距运动轿车外观更具辨识度,也更具时尚?#23567;?#21069;保险杠采用银色饰条,搭配极具动感个性的AMG前裙板,而后部则带有全新设计的保险杠。

                    翻开选装目录会发现想要打造一台与众不同的C级其实不是难事,现场的试驾车有3种中网、4种轮圈的车型,再配合上众多的车色,瞬间就能让你的车成为个性的象征。

                    最新的驾驶辅助系统为驾驶员提供有力配合,带来更高的主动安全性。这些新系统包括主动式变道辅助系统、避让转向辅助系?#36710;齲?#20026;驾驶员带来全方位的安全防护。它还配备了主动式制动辅助系统,根据具体情况,该系统可帮助减轻本车与前方缓慢移动、正在停止或静止车辆追?#19981;?#32773;与行人和骑车人碰撞的后果,甚至能预防这类事故。

                    新款C级提供了节能、舒适、运动、运动+和自定义5种驾驶模式,可供调节的项目主要分为发动机与变速箱、转向和ESP功能。相比发动机和变速箱,转向进入运动模式后变化还是比较明显的。驾驶奔驰C级还是能找到传统豪华车特有的?#23588;?#24863;,这一点在立标车型上更加明显。整套底盘的高速行驶稳定性值得称赞,类似前中置的引擎布局和在前后轴中间位置的驾驶席都是保证车身重量合理分布的关键点。

                  ● 长安福特福睿斯

                  编辑有话说:

                    1、全新样式且更大尺寸的进气格栅,同时具备主动格栅关闭技术(高配车型)。

                    2、前大灯造型变化明显,?#21448;?#21069;的横向变为了纵向拉伸式的设计,内?#32771;?#20837;了LED日行灯,视觉效果有些呆萌,能给人一定的新鲜?#23567;?/strong>

                    3、内饰设计依然显陈旧,三辐式方向盘以及炮筒?#25581;?#34920;盘只增加了少许的活力。

                    4、1.5L自然吸气/1.0T?#26032;?#22686;压两款三缸发动机覆盖福睿斯全系车型,对动力大刀阔斧的换装还有待市场的认可。

                    详情参见《换装三缸机有待市场考验 新款福睿斯动力到底行不行

                  http://www.35394800.com/a/272474786_430555

                    通过对前进气格栅与大灯造型的调整,新款福睿斯有了一个更加精致的前脸,在整体质感提升的同时也能给人带来一定的新鲜感,相比老款确?#30340;?#36731;了不少。1.0T车型配有的氙气大灯也是新款福睿斯增加的实用性配置。

                    福睿斯的车内依旧是10万元家轿的水准,做工用?#25103;?#38754;确实不用过高期待,也并没有什么新鲜亮点可言,不过一些细节配置的升级也对舒?#24066;?#30340;提升起到了一定的帮助,比如带有腰部支撑的双色皮?#39318;?#26885;,并且前后排座椅的头枕都可以单独调节,同时新引入的三组座椅?#19988;?#21151;能实用性也相当不错。

                    在配置方面,自动空调、自动大灯、后视镜电动折叠、无钥匙进入/一键启动以及胎压监测等功能也是一应俱全,最为重要的是,电子车身稳定系统也升级为了全系标配,这一点值得肯定。

                    总结一下这台1.0T?#26032;?#22686;压发动机的表现,首?#35033;?#20110;抖动的顾虑完全可?#28304;?#28040;,即便是停车怠速时,在车内也察觉不到任何的不适;其次动力储备的确谈不上充沛,更不要说强劲,平平稳稳地驾驶,当个代步家?#38382;?#26368;正确的使用方式,日常更好的油耗表现也许能够慰藉心理上对于气缸数?#31995;?#32570;失。

                  ●广汽传祺GS5

                  编辑有话说:

                    1、全新1.5T GDI发动机与爱信6AT配合默契,日常驾驶平?#22330;?#21160;力输出不够充沛,开起来?#33455;酢?#32905;”。

                    2、全车独立悬挂系统表现出不错的适应性,在过弯时能够提供一定的侧向支撑力,日常行驶后悬挂比?#31995;摺?/strong>

                    3、外观设计颜值高,内饰简化物理按键,触摸操控方式占了大部分,10.1英寸“流水?#20581;?#20013;控屏幕是最大亮点。

                    4、空间表现够用,细节有待提升。

                    详情参见《坚守颜值路线 全新传祺GS5或被动力拖后腿

                  http://www.35394800.com/a/272313810_430555

                    全新传祺GS5的外观设计还是比较有特点的,在传祺家族中拥有比较高的颜值,品牌的传?#24615;?#32032;也没有丢失,整体风格非常符合时代潮流,在流畅中加入了一些棱角突出SUV的硬派风格。

                    全新传祺GS5的外观设计还是比较有特点的,在传祺家族中拥有比较高的颜值,品牌的传?#24615;?#32032;也没有丢失,整体风格非常符合时代潮流,在流畅中加入了一些棱角突出SUV的硬派风格。

                    全新传祺GS5的内饰设计相比外观来说就显得保守了一些,深色搭配提供了一定的运动氛围,但细节中显得更加商务一些。类似于悬浮样式的中控屏幕比?#34900;?#24341;眼球,人机?#25442;?#31995;统使用起来也比较轻松。

                    总体来说,全新传祺GS5的驾驶感受比较类似于轿车的风格,没有因为拥有SUV的身材而显得过于累?#28014;?#36716;向系统与悬挂系?#36710;?#32452;合让车辆拥有比较灵活的操控?#38405;埽?#21516;时,它也凸显出一定的运动表现。而动力方面,1.5T+6AT的感受稍显遗憾,动力表现不够充沛,给运动一词拖了后?#21462;?/p>

                  ● 奇瑞瑞虎5X

                  编辑有话说:

                    1、A0级别SUV车型整体设计往往会受到车身尺寸限制而影响发挥,瑞虎5x的长、高比例设计考究,加上比较见功力的外观设计,让整车拥有较高的颜值。

                    2、瑞虎5x有不错的空间表现,较高的车身高度使车内有更好的头部空间,后排座椅支持比例放倒,地面中间部分比较?#25945;埂?/strong>

                    3、1.5L+CVT的动力组合更适合城市驾驶,低速状态动力输出平?#24120;?#39550;驶起来比较舒适。中高速状态动力储备明显不足,提速较慢。

                    4、该车采用后扭力梁式非独立悬架,在该级别配置比较常见,后悬架调校欠点火候,行驶在不?#25945;?#30340;路面上会有一定颠簸?#23567;?/strong>

                    详情参见《价格?#32511;?#25442;市场份额 试驾奇瑞瑞虎5x 1.5L

                  http://www.35394800.com/a/271843536_430555

                    奇瑞瑞虎5x的设计是值得认可的,A0级SUV车型,整体设计会受到车身尺寸的限制,设计功力比较难以发挥。瑞虎5x有很好的长、高比例设置,再加上见功力的外观设计,让整车拥有较高的颜值。

                    进入车内的第一感受是车内的空气质量控制的很好,没有过多新车的味道。后来经厂商介绍,该车在内饰空气方面有严格的控制,注重内饰材质的选择。车内有较大面积采用软质包裹,有一定的质?#23567;?/p>

                    悬架系统采用了偏向舒?#24066;?#30340;调校,面?#26376;?#38754;上各种波动时都能提供不错的过滤性。后扭力梁式非独立悬架是这个级别比较常见的配置,后排舒?#24066;?#34429;?#25442;?#27604;独立悬架差一些,但是级别和售价都在这摆着,该级别车型的重点是经济实用。

                  总结:

                  以上就是我们本周试驾的4款改款车型,非常?#34892;?#24744;对TopTest?#25913;?#30340;支持。下周我们将人力主要集中在多款本地测评车辆,有很多近期才上市的新车,希望您继续关注我们的文章,下周见。返回搜狐,查看更多

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